Cumasaíonn Meaisín Táthú Laser Táthú Gan Uath de Automobiles Agus Páirteanna

Jan 06, 2020 Fág nóta

I ndéantúsaíocht gluaisteán agus páirteanna, áirítear i measc na modhanna coitianta táthú táthú friotaíochta, táthú stua, táthú léasair, agus táthú ultrasonach. Tá difríochtaí áirithe ag éifeacht an táthú agus ag cur modhanna éagsúla táthú i bhfeidhm. Is féidir leis an bpróiseas táthú táthaithe léasair an táthú a fheiceáil go cruinn, rud a fhéadann sraitheanna móilíneacha an táthaithe a chur le chéile go héifeachtach agus táthú cnap gan uaim a bhaint amach. .


Chuir an táthú gan uaim ar an meaisín táthú léasair feabhas mór ar chruinneas struchtúrach an choirp. Nuair a bhíonn an carr ag tiomáint, mar gheall ar bhuilleanna na talún, bíonn céimeanna difriúla tionchair ag gach comhpháirt agus struchtúr. Éilíonn sé seo go bhfuil cruinneas struchtúrtha foriomlán an chairr an-ard. Leis an teicneolaíocht reatha um tháthú léasair, is féidir a stiffacht dhinimiciúil agus statach a fheabhsú níos mó ná 50% i gcomparáid le próisis tháthú eile, a laghdaíonn torann agus creathadh le linn tiomána, a fheabhsaíonn compord marcaíochta, agus a fheabhsaíonn feidhmíocht sábháilteachta an chairr freisin.

Laser welding machine


Glacann an meaisín táthú léasair táthú gan uaim ar an gcorp, atá níos láidre ná an táthú ar an láthair go pointe áirithe agus a bhfuil sábháilteacht réasúnta ard aige. Toisc go n-úsáideann an teicneolaíocht meaisín tháthú léasair scáthán polaracháin chun an léasair léasair a léiriú agus é a dhíriú ar an bhfeiste fócasaithe, a ghineann léas fuinnimh ollmhór. Má tá an bhíoma léasair gar don chomhpháirt, tiocfaidh an comhábhar agus galfaidh sé i gceann cúpla milleasoicind Is féidir teicníocht amháin a úsáid sa phróiseas táthúcháin. Tá an meaisín táthú léasair tréithrithe ag dífhoirmiúchán beag de na codanna táthaithe, beagnach aon bhearna i ndiaidh táthú, agus cáilíocht táthúcháin níos airde ná modhanna táthú traidisiúnta.


Tá táthú léasair difriúil ón bpróiseas traidisiúnta táthú. Is féidir le táthú léasair nascadh móilíneach a bhaint amach idir dhá phláta cruach, is é sin, tar éis táthú, is féidir leis a bheith ina phláta cruach iomlán le cruas inchomparáide, rud a fheabhsaíonn go héifeachtach neart comhbhrúite an chairr. Tá an struchtúr gluaisteáin iomlán nasctha go hiomlán, agus is féidir an fuinneamh a iompar go dtí an leathán cruach te-chruthaithe ard-neart le linn an tionchair.


I monarú automobiles, cruinneas ard, dífhoirmiúchán beag, tionchar teirmeach íseal, cáilíocht weld ard, aon solder ag teastáil, agus luas táthú éifeachtach agus cáilíocht táthú a chinntiú oibriú ar chostas íseal agus indéantacht ard neamhshrianta. Tá an tionscal tar éis táthú oiriúnaithe, táthú forleagtha, táthú coirp agus táthú páirteanna páirteanna uathoibríoch a bhaint amach.


Is féidir le táthú léasair na gcodanna carranna líon na bpáirteanna agus na múnlaí a laghdú, líon na spot-tháthú a laghdú, méid na n-ábhar a bharrfheabhsú, meáchan na bpáirteanna a laghdú, costais a laghdú agus cruinneas toisí a fheabhsú. Méadóidh neart na bplátaí cruach tar éis táthú léasair níos mó ná 30%; Is féidir leithead an chomhdhromchla a laghdú, laghdaítear úsáid ábhair leatháin, agus feabhsaítear déine an choirp; tá na codanna táthú de na páirteanna gluaisteán saor ó dhífhoirmiú, tá luas an táthú tapa, agus ní theastaíonn cóireáil teasa ón meaisín táthúcháin, agus tá solúbthacht láidir aige. Tuigtear na buntáistí a bhaineann le dífhoirmiúchán beag, neart ard-táthaithe agus luas tapa.